↓

kwalifikacje w zawodzie

kwalifikacje w zawodzie, kwalifikacja a19, kwalifikacja m18, kwalifikacja e12, kwalifikacja e13, kwalifikacja e14, e12, e13, e14, egzamin potwierdzający kwalifikacje w zawodzie, egzamin technik

Przejdź do głównej treści

Home
EGZAMINY online
EGZAMINY 2017
EGZAMINY 2019
Terminy
Wykaz zawodów
Współpraca
Facebook
KOREPETYCJE NOWOŚĆ

Tu jesteś: kwalifikacje w zawodzie → Kwalifikacja TKO06 Montaż i eksploatacja środków transportu szynowego → tko06_styczen_2017

Kwalifikacja TKO.06 Montaż i eksploatacja środków transportu szynowego

styczeń 2017

Limit czasu: 0

Podsumowanie

0 z 40 pytań ukończone

Pytania:

Informacja

Kwalifikacja E.26 – styczeń 2017

Już ukończyłeś quiz. Nie możesz rozpocząć jeszcze raz.

Zaczynamy... Zaczekaj na załadowanie się testu.

Musisz się zalogować, aby rozpocząć quiz.

Musisz ukończyć następujący quiz, aby rozpocząć ten:

Wyniki

udzielono odpowiedzi dobrze na 0 z 40

Twój czas:

Czas się skończył

Zdobyłeś 0 z 0 punktów, (0)

Kategorie

E.26 0%

Udzielono odpowiedzi
Do sprawdzenia

Pytanie 1 z 40

1. Pytanie
Pociąg to
- sprzęgnięty spalinowy zespół trakcyjny bez lokomotywy.
- skład wagonów pasażerskich lub towarowych bez pojazdu trakcyjnego.
- zespół trakcyjny spalinowy lub elektryczny zestawiony z wagonów sterowniczych i tocznych.
- skład sprzęgniętych ze sobą wagonów lub innych pojazdów kolejowych z co najmniej jedną lokomotywą.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 2 z 40

2. Pytanie
Na rysunku przedstawiono
- lokomotywę spalinową.
- lokomotywę elektryczną.
- spalinowy zespół trakcyjny.
- elektryczny zespół trakcyjny.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 3 z 40

3. Pytanie
Które nadwozie lokomotywy przenosi siły wzdłużne?
- Mieszane.
- Samonośne.
- Półsamonośne.
- Niesamonośne.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 4 z 40

4. Pytanie
Na rysunku przedstawiono przekrój silnika
- spalinowego.
- elektrycznego.
- hybrydowego.
- hydraulicznego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 5 z 40

5. Pytanie
Lokomotywa spalinowa z przekładnią elektryczną posiada napęd, w którym silnik spalinowy napędza
- przekładnię mechaniczną z której moment napędowy przekazywany jest na zestawy kołowe lokomotywy.
- prądnicę główną do wytworzenia prądu dla silników trakcyjnych znajdujących się na zestawach kołowych.
- pompę hydrauliczną, w której ciśnienie oleju przekazywane jest do silników hydrostatycznych na wózkach lokomotywy.
- generator ciepła w celu wytworzenia pary o wymaganym ciśnieniu, a następnie po jej przegrzaniu doprowadzenie do silników cieplnych.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 6 z 40

6. Pytanie
Który rodzaj hamulca z wagonu pasażerskiego przedstawiono na rysunku?
- Tarczowy.
- Klockowy.
- Magnetyczny.
- Elektrodynamiczny.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 7 z 40

7. Pytanie
Wskaż dla którego silnika lokomotywy charakterystyczne są parametry zamieszczone w tabeli.
- Trakcyjnego.
- Spalinowego.
- Rozruchowego.
- Hydraulicznego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 8 z 40

8. Pytanie
Usprężynowanie pierwszego stopnia występuje na
- pudle wagonu.
- belce skrętowej.
- belce bujakowej.
- zestawie kołowym.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 9 z 40

9. Pytanie
Który układ osi lokomotywy przedstawia schemat?
- Ao'Ao'
- Bo'Bo'
- Co'Co'
- Do'Do'
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 10 z 40

10. Pytanie
Napęd elektrycznych z silnikami prądu stałego z półprzewodnikowym układem regulacji impulsowej, zasilanych z sieci prądu stałego, to napęd typu
- AC
- DC
- AC/DC
- DC/AC
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 11 z 40

11. Pytanie
Skrót GTO (gate turn-off) w odniesieniu do elementu przekształtnika zasilającego silnik prądu przemiennego oznacza tyrystor
- wyłączalny prądem bramki.
- triodowy blokujący wstecznie.
- triodowy przewodzący wstecznie.
- ze zintegrowanym obwodem komutacji bramką.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 12 z 40

12. Pytanie
Na rysunku przedstawiono przekładnię
- zębatą.
- pasową.
- stożkową.
- ślimakową.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 13 z 40

13. Pytanie
Który rodzaj zestawu kołowego przedstawiono na rysunku?
- Toczny.
- Napędny.
- Wiązany.
- Przestawczy.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 14 z 40

14. Pytanie
Przetwornica statyczna w lokomotywie
- służy do przetworzenia jednego rodzaju energii elektrycznej na energię elektryczną innego rodzaju bez użycia elementów wirujących.
- umożliwia przetworzenie energii elektrycznej o określonym napięciu i natężeniu oraz częstotliwości na inną energię z użyciem elementów wirujących.
- służy do przetworzenia energii mechanicznej pochodzącej z silnika spalinowego na prąd o określonych parametrach w celu zasilania silników trakcyjnych.
- umożliwia przetworzenie energii z sieci trakcyjnej o określonej częstotliwości i liczbie faz na energię mechaniczną niezbędną do zasilania silników trakcyjnych.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 15 z 40

15. Pytanie
Na rysunku przedstawiono bezwymiarową charakterystykę przekładni
- elektrycznej.
- hybrydowej.
- mechanicznej.
- hydrokinetycznej.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 16 z 40

16. Pytanie
Poszycie wagonów pasażerskich i lokomotywy wykonuje się z blach
- wyginanych na zimno o grubości 6÷8 mm.
- wyginanych na gorąco o grubości 4÷6 mm.
- płaskich lub ryflowanych o grubości 4÷6 mm.
- płaskich lub ryflowanych o grubości 1,5÷3 mm.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 17 z 40

17. Pytanie
Na rysunku przedstawiono
- stojan silnika synchronicznego.
- wirnik silnika synchronicznego.
- stojan silnika asynchronicznego.
- wirnik silnika asynchronicznego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 18 z 40

18. Pytanie
Przedstawione w tabeli parametry dotyczą
- przetwornicy statycznej PSM-750.
- falownika trakcyjnego FT-750-1500.
- falownika trakcyjnego FT-1500-3000.
- przetwornicy statycznej (HEP) PSM-6000.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 19 z 40

19. Pytanie
Na rysunku przedstawiono wózek lokomotywy elektrycznej na którym cyframi oznaczono
- 1 - ramę wózka, 2 - wentylator, 3 - zestaw kołowy.
- 1 - obudowę przekładni, 2 - przetwornicę, 3 - wspornik.
- 1 - obudowę przekładni, 2 - silnik trakcyjny, 3 - wspornik.
- 1 - gniazdo skrętowe, 2 - sprężarkę główną, 3 - ramę wózka.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 20 z 40

20. Pytanie
Odłączniki nożowe pantografów powinny znajdować się
- na pulpicie.
- w przedziale WN.
- na dachu lokomotywy.
- na skrzynce bezpiecznikowej.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 21 z 40

21. Pytanie
Które urządzenie zamocowane w podwoziu wagonu przedstawiono na rysunku?
- Skrzynię akumulatorów.
- Skrzynię pneumatyczną.
- Przetwornicę oświetleniową.
- Klimatyzator ogrzewania nawiewnego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 22 z 40

22. Pytanie
Czynności diagnostyczne pneumatycznej instalacji hamulcowej lokomotywy należy przeprowadzić używając
- pirometru.
- higrometru.
- manometru.
- momentomierza.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 23 z 40

23. Pytanie
Które parametry odbieraka prądu lokomotywy decydują o jakości jego współpracy z siecią trakcyjną?
- Siły naciągu sprężyny podnoszącej i opuszczającej.
- Siła docisku i opory w łożyskach wałów głównych.
- Rezystancja łączników na przegubach ramion i wysokość podnoszenia.
- Czasy podnoszenia i opuszczania ślizgacza oraz siły nacisku statycznego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 24 z 40

24. Pytanie
W jakich granicach i z jakim stopniowaniem powinna się mieścić grubość obrzeża e (Og)?
- Od 28,5 mm do 22,5 mm ze stopniowaniem co 0,5 mm.
- Od 32,5 mm do 28,5 mm ze stopniowaniem co 0,5 mm.
- Od 28,5 mm do 22,5 mm ze stopniowaniem co 0,25 mm.
- Od 32,5 mm do 28,5 mm ze stopniowaniem co 0,25 mm.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 25 z 40

25. Pytanie
Podczas eksploatacji haki cięgłowe sprzęgu śrubowego ulegają podwójnemu odkształceniu, tj . rozgięciu paszczy oraz wytarciu niektórych powierzchni. Wymiar konstrukcyjny f paszczy haka nie powinien przekroczyć
- 38⁺² mm
- 39⁺² mm
- 40⁺² mm
- 41⁺² mm
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 26 z 40

26. Pytanie
Zgodnie z instrukcją Bw-62 (Mw-62) przy 50% frekwencji pasażerów i temperaturze zewnętrznej -20°C temperatura w przedziałach podróżnych, toaletach i przedsionkach wejściowych powinna wynosić
- A.
- B.
- C.
- D.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 27 z 40

27. Pytanie
Prace prowadzone w czasie przeglądów i napraw okresowych ogrzewania wagonu polegają na
- kontroli stanu parownika, pomiarze rezystancji kanałowego czujnika powietrza i kontroli samoczynnego termostatu zabezpieczającego.
- naprawie zaworu rozrządczego, sprawdzeniu elementów przekładni, wymianie zużytych tulejek i sworzni oraz nasmarowaniu wszystkich elementów tnących zgodnie z DTR.
- naprawie i konserwacji regulatora przepustnicy głównej i przepustnic przedziałowych, naprawie lub wymianie kanałów nawiewnych oraz montażu nowych wkładów filtrowania.
- kontroli stanu izolacji poszczególnych uzwojeń, oczyszczeniu i pomalowaniu lakierem izolacyjnym powierzchni pakietu blach i uzwojeń, oraz sprawdzeniu szczotek i szczotkotrzymacza.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 28 z 40

28. Pytanie
Który zawór w układzie pneumatycznym usprężynowania drugiego stopnia umożliwia automatyczną regulację siły hamowania w zależności od obciążenia pociągu?
- Ważący.
- Różnicowy.
- Rozrządczy.
- Przelewowy.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 29 z 40

29. Pytanie
Określ rodzaj uszkodzenia i sposób naprawy przedstawionego na rysunku napędnego zestawu kołowego.
- Wykruszenie materiału obręczy, naprawa poprzez napawanie i toczenie kół.
- Nieciągłość materiału obręczy, naprawa poprzez wymianę obręczy zestawu kołowego.
- Wyłamanie fragmentu koła zębatego przekładni mechanicznej, naprawa poprzez wymianę koła.
- Przesunięcie obręczy względem koła bosego, naprawa poprzez wymianę koła lub zestawu kołowego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 30 z 40

30. Pytanie
Na rysunku przedstawiono układ połączeń silnika
- szeregowego.
- synchronicznego.
- asynchronicznego klatkowego.
- asynchronicznego pierścieniowego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 31 z 40

31. Pytanie
Na rysunku przedstawiono schemat napędu niemieckiej lokomotywy E120. Linią przerywaną oznaczono
- falowniki.
- prostowniki.
- silniki trakcyjne.
- dławiki wstępne silników.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 32 z 40

32. Pytanie
Na fragmencie schematu układu napędowego elektrycznego zespołu trakcyjnego (EZT), symbolami literowymi SU i PR oznaczono
- stycznik liniowy oraz pantograf pierwszy.
- wyłącznik główny oraz przekaźnik różnicowy.
- stycznik uziemienia oraz przekaźnik różnicowy.
- odłącznik pantografu pierwszego oraz stycznik uziemienia.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 33 z 40

33. Pytanie
Przedstawione na rysunku stanowisko służy do badania
- ciśnienia siłowników hydraulicznych.
- sztywności sprężyn piórowych i śrubowych.
- charakterystyk tłumienia prowadników maźnic.
- charakterystyk tłumienia amortyzatorów hydraulicznych.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 34 z 40

34. Pytanie
Ocenę dopuszczalnego zużycia pierścieni ciernych tarcz hamulcowych wagonu pasażerskiego należy dokonać przez
- kontrolę osadzenia tarczy hamulcowej na osi zestawu kołowego.
- pomiar bicia poprzecznego tarczy hamulcowej przekraczający 2 mm.
- ocenę osadzenia się materiału okładzinowego na powierzchni ciernej tarczy.
- pomiar grubości tarczy oraz ilości i długości mikropęknięć na powierzchni ciernej.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 35 z 40

35. Pytanie
Przygotowanie pociągu dojazdy obejmuje sprawdzenie
- poziomu oleju w sprężarce.
- ilości piasku w piasecznicach.
- poziomu oleju w obudowach łożysk osi.
- czy nie ma przeszkód pod kołami pociągu i czy jego hamulce ręczne oraz postojowe są odhamowane.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 36 z 40

36. Pytanie
Transport materiału sypkiego należy przeprowadzić używając wagonu
- krytego.
- platformy.
- zbiornikowego.
- samowyładowczego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 37 z 40

37. Pytanie
Oblicz moc na kołach lokomotywy EP09, jeżeli z jej charakterystyki trakcyjnej dla prędkości liniowej koła wynoszącej 90 km/h siła na obwodzie koła wynosi 122 kN.
- 1 050 kW
- 1 355 kW
- 3 050 kW
- 5 530 kW
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 38 z 40

38. Pytanie
Wagon osobowy o ciężarze Q wynoszącym 34 t jadący bez obciążenia wykonał drogę hamowania S₁ równą 630 m. Ten sam wagon z dodatkowym obciążeniem wynoszącym 8 t w czasie hamowania wykonał drogę hamowania S₂ równą 770 m. Oblicz ciężar hamujący B wagonu z dodatkowym obciążeniem dla prędkości początku hamowania równej 120 km/h.
- 21,2 t
- 33,1 t
- 37,8 t
- 41,7 t
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 39 z 40

39. Pytanie
Dyżurny ruchu który otrzymał zgłoszenie o wypadku, w którym mogą być poszkodowani, zgodnie z instrukcją o postępowaniu w sprawach wypadków i incydentów kolejowych (Ir-8) w pierwszej kolejności powinien
- żądać od właściwego dyspozytora wezwania komisji powypadkowej.
- wezwać straż pożarną w przypadku pojawienia się ognia w miejscu wypadku.
- zamknąć sąsiedni tor od ruchu planowego w celu przyjazdu pociągu ratunkowego.
- wezwać pogotowie ratunkowe, jeżeli w wyniku wypadku są poszkodowani ludzie.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 40 z 40

40. Pytanie
Zgodnie z instrukcją o postępowaniu w sprawach wypadków i incydentów kolejowych (Ir-8) komisja kolejowa na miejscu zdarzenia w zależności od skutków i okoliczności
- ustala liczbę poszkodowanych oraz dokonuje wstępnej oceny strat.
- wykonuje czynności związane z usuwaniem pojazdów z torowiska.
- sprawdza kwalifikacje pracowników, którzy byli świadkami wypadku kolejowego.
- występuje o zbadanie stanu trzeźwości lub na obecność środków odurzających osób, które były świadkami wypadku lub incydentu, przez Policję, Straż Ochrony Kolei lub uprawnione służby.
Poprawnie

Niepoprawnie

© 2025 - kwalifikacje w zawodzie