↓

kwalifikacje w zawodzie

kwalifikacje w zawodzie, kwalifikacja a19, kwalifikacja m18, kwalifikacja e12, kwalifikacja e13, kwalifikacja e14, e12, e13, e14, egzamin potwierdzający kwalifikacje w zawodzie, egzamin technik

Przejdź do głównej treści

Home
EGZAMINY online
EGZAMINY 2017
EGZAMINY 2019
Terminy
Wykaz zawodów NOWOŚĆ
Współpraca
Facebook
REKLAMA

Tu jesteś: kwalifikacje w zawodzie → kwalifikacje → kwalifikacja M23 → m23_czerwiec_2016

Kwalifikacja M23 Montaż i remont kadłuba okrętu

czerwiec 2016

Limit czasu: 0

Podsumowanie

0 z 40 pytań ukończone

Pytania:

Informacja

Kwalifikacja M.23 – czerwiec 2016

Już ukończyłeś quiz. Nie możesz rozpocząć jeszcze raz.

Zaczynamy... Zaczekaj na załadowanie się testu.

Musisz się zalogować, aby rozpocząć quiz.

Musisz ukończyć następujący quiz, aby rozpocząć ten:

Wyniki

udzielono odpowiedzi dobrze na 0 z 40

Twój czas:

Czas się skończył

Zdobyłeś 0 z 0 punktów, (0)

Kategorie

M.23 0%

Udzielono odpowiedzi
Do sprawdzenia

Pytanie 1 z 40

1. Pytanie
Przedstawiona na rysunku podbudowa statku budowanego na pochylni to
- klatka obłowa.
- kozły drewniane.
- klatka stępkowa.
- pojedyncze kloce stępkowe.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 2 z 40

2. Pytanie
Wymiary maksymalne (L_max i B_max) okrętu powinny być mniejsze od długości doku L o 20 m oraz od szerokości doku B o 6 m. W doku o wymiarach L = 380 m i B = 70 m można zbudować okręt o wymiarach maksymalnych:
- 400 m x 50 m
- 376 m x 50 m
- 360 m x 64 m
- 360 m x 42 m
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 3 z 40

3. Pytanie
Dopuszczalne wzajemne przesunięcie brzegów dwóch mocników wzdłużnika teowego o szerokości b = 250 mm wynosi
- 6 mm
- 8 mm
- 10 mm
- 12 mm
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 4 z 40

4. Pytanie
Standard budowy jednej ze stoczni dopuszcza następujące odchyłki jednego z wymiarów głównych tj. szerokości statku B. W przypadku budowy statku o szerokości B = 32,31 m, dopuszczalna odchyłka AB wynosi
- ±40 mm
- ±30 mm
- ±25 mm
- ±20 mm
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 5 z 40

5. Pytanie
Na rysunku przedstawiono montaż kadłuba metodą
- wyspową,
- blokową,
- trapezową,
- piramidalną.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 6 z 40

6. Pytanie
Który rodzaj montażu bloków w kadłubie przedstawiono na załączonym schemacie?
- Mieszany.
- Horyzontalny.
- Jednokierunkowy.
- Dwukierunkowy.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 7 z 40

7. Pytanie
Która kolejność montażu modułów (M) sekcji przedstawionych na załączonym planie jest prawidłowa?
- M031+M041+M021+SD+M011
- M041+M031+M021+SD+M011
- M021+SD+M011+M031+M041
- M041+M031+M021+SD+M011
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 8 z 40

8. Pytanie
Który element stosowany przy montażu sekcji lub bloków pokazano na rysunku?
- Płytę wybiegową.
- Klamrę montażową.
- Klamrę mocującą podkładkę ceramiczną.
- Klamrę montażową podtrzymującą rurociągi o Φ_max ≤ 50 mm.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 9 z 40

9. Pytanie
Rysunek przedstawia spawanie fundamentu
- w łożu.
- w pozycji normalnej.
- w pozycji odwróconej.
- metodą krokowo-wsteczną.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 10 z 40

10. Pytanie
Na rysunku przedstawiono szereg otworów w dnie podwójnym okrętu. Otwór komunikacyjny to otwór oznaczony literą
- A.
- B.
- C.
- D.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 11 z 40

11. Pytanie
Wyposażenie cumownicze przedstawione na rysunku to
- pachoł podwójny prosty.
- pachoł podwójny krzyżowy.
- pachoł podwójny z noskami.
- dwa pachoły pojedyncze na jednym fundamencie.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 12 z 40

12. Pytanie
Do przeprowadzenia prostowania bezudarowego konstrukcji kadłuba stosuje się
- walce prostujące.
- siłowniki hydrauliczne.
- palnik acetylenowo tlenowy z kurtyną wodną.
- młoty kowalskie i podgrzewacze indukcyjne.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 13 z 40

13. Pytanie
Łączenie do poszycia kadłuba uchwytów transportowych do montażu śruby i steru wymaga
- badania rejonu przyspawu ultradźwiękami (UT) i wykonania spoiny łączącej uchwyt z kadłubem na pełen przetop.
- spawania pachwinowego obustronnego bez przetopu.
- spawania jednostronnego bez przetopu.
- spawania na pełen przetop bez badań.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 14 z 40

14. Pytanie
W jakiej odległości od styku powinien być podawany strumień wody przy próbie szczelności?
- 3,0 m
- 2,5 m
- 2,0 m
- 1,5 m
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 15 z 40

15. Pytanie
W celu sprawdzenia szczelności poprzez zastosowanie nadciśnienia powietrza i płynu pieniącego wykonywana jest próba
- sprężonym powietrzem.
- hydropneumatyczna.
- hydrostatyczna.
- penetracyjna.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 16 z 40

16. Pytanie
Długość stępki przechyłowej powinna mieścić się w przedziale przedstawionym na rysunku. Dla statku o długości całkowitej L_c = 180 m długość stępki przechyłowej może wynosić
- 45 m
- 55 m
- 90 m
- 105 m
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 17 z 40

17. Pytanie
Płaszczyzną podstawową kadłuba okrętu jest
- płaszczyzna symetrii pionowa, prostopadła do płaszczyzny wody.
- płaszczyzna wodnicy konstrukcyjnej pozioma, pokrywająca się z płaszczyzną tworzoną przez wodę.
- płaszczyzna owręż pionowa, prostopadła do płaszczyzny symetrii oraz płaszczyzny wodnicy konstrukcyjnej.
- płaszczyzna pozioma, równoległa do płaszczyzny wodnicy konstrukcyjnej przechodząca przez górną krawędź stępki na owrężu.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 18 z 40

18. Pytanie
Na rysunku przedstawiono kontrolę wymiarów zrębnicy. O prostopadłości boków zrębnicy świadczy
- jednakowa wysokość d w każdym rogu zrębnicy.
- równa długość obu przekątnych a.
- równa długość boków b.
- równa długość boków c.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 19 z 40

19. Pytanie
Które znaki na kadłubie statku wskazują maksymalne zanurzenie?
- Zanurzenia.
- Wolnej burty.
- Gruszki dziobowej.
- Steru strumieniowego.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 20 z 40

20. Pytanie
Po zakończeniu pracy z palnikiem acetylenowo-tlenowym
- najpierw zakręca się zawór tlenu.
- najpierw zakręca się zawór acetylenu.
- oba zawory zakręca się jednocześnie.
- zawory zakręca się w dowolnej kolejności.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 21 z 40

21. Pytanie
Płaszczyzna owręża statku oznaczana na rysunkach przedstawionym symbolem to płaszczyzna pionowa
- prostopadła do płaszczyzny symetrii okrętu leżąca w połowie długości kadłuba okrętu.
- prostopadła do płaszczyzny symetrii okrętu przechodząca przez pion dziobowy.
- prostopadła do płaszczyzny symetrii okrętu przechodząca przez pion rufowy.
- symetrii kadłuba okrętu dzieląca go na dwie części.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 22 z 40

22. Pytanie
Badania szczelności kadłuba przeprowadzane są metodami zatwierdzonymi przez
- pracowników stoczni wykonujących badany rejon kadłuba.
- Towarzystwo Klasyfikacyjne nadzorujące budowę okrętu.
- nadzór zamawiającego (armatora).
- kontrolę jakości stoczni.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 23 z 40

23. Pytanie
Próby szczelności zbiorników kadłuba statku należy przeprowadzić
- tuż przed próbami na uwięzi.
- po całkowitym ich wymalowaniu.
- po napełnieniu ich mediami eksploatacyjnymi.
- po wykonaniu konstrukcji zbiorników wraz z ich zbrojeniem, przed malowaniem.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 24 z 40

24. Pytanie
Przedstawiony plan zbiorników służy do
- odbioru konstrukcji zbiornika.
- przeprowadzenia próby przechyłów.
- przygotowania powierzchni do malowania.
- planowania prób szczelności i balastowania statku.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 25 z 40

25. Pytanie
Rysunek przedstawia jeden z elementów kadłuba okrętu sprawdzany przed wodowaniem. Jest to
- korek denny.
- zawór burtowy.
- pokrywa włazu.
- zawór kingstonowy.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 26 z 40

26. Pytanie
Na rysunku przedstawiono
- kozioł rufowy.
- sanie do wodowania.
- kozioł obrotowy z łożyskiem.
- kozioł dziobowy obrotowy z kołyską.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 27 z 40

27. Pytanie
Smar pochylniowy jest smarem
- dwuwarstwowym uniwersalnym.
- jednowarstwowym uniwersalnym.
- czterowarstwowym letnim lub zimowym.
- trójwarstwowym letnim, zimowym lub wiosenno-jesiennym.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 28 z 40

28. Pytanie
Podbudowa do wodowania zabezpieczona jest przed przewróceniem poprzez
- rozpornice i ściągi.
- wkładki smarowe.
- kliny i stemple.
- podwieszenia.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 29 z 40

29. Pytanie
Podczas wodowania, na komendę kierownika wodowania „Odbezpieczyć stopery mechaniczne”, obsługa pochylni
- odkręca nakrętki na stoperach śrubowych.
- demontuje ściągacze śrubowe przy płozach.
- przecina linkę podnoszącą stopery mechaniczne.
- otwiera kłódki i wyjmuje przetyczki zabezpieczające.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 30 z 40

30. Pytanie
Balastowanie w czasie wodowania wzdłużnego statku z siłownią na rufie ma na celu
- pływanie statku na równej stępce.
- wyrównanie nacisków na pochylnię.
- obniżenie środka ciężkości budowanego statku.
- zwiększenie szybkości przemieszczania się statku na pochylni.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 31 z 40

31. Pytanie
Po wodowaniu statku ekipa awaryjna
- przygotowuje podbudowę do wodowania do zatopienia.
- przeprowadza kontrolę szczelności kadłuba.
- bada, czy statek nie ma przechyłu bocznego.
- bada, czy statek pływa „na równej stępce".
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 32 z 40

32. Pytanie
Zastosowanie letniego smaru pochylniowego zimą może spowodować, że
- kadłub okrętu nie ruszy z pochylni.
- zwalniacze (stopery) nie opuszczą się.
- płozy będą przemieszczały się nierównomiernie.
- kadłub okrętu będzie przemieszczał się zbyt szybko.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 33 z 40

33. Pytanie
Widoczne na rysunkach boje
- służą do precyzyjnego ustawiania statku w doku na przygotowanej podbudowie.
- wskazują na miejsca, w których nie można umieścić podbudowy.
- wyznaczają miejsca posadowienia kilbloków przesuwnych.
- wskazują na miejsca niebezpieczne na doku.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 34 z 40

34. Pytanie
Plan dokowania wskazuje
- na jaką głębokość należy zanurzyć dok.
- jak napełniać zbiorniki balastowe doku pływającego.
- jakie rusztowania należy rozstawić podczas postoju statku w doku.
- na rozmieszczenie podbudowy (kilbloków) dla dokowanego statku.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 35 z 40

35. Pytanie
W przypadku konieczności wentylowania pomieszczeń zagrożonych wybuchem należy
- przedmuchać je sprężonym powietrzem.
- zastosować wentylację mechaniczną przeciwwybuchową.
- zastosować tlen z butli lub rurociągu do odświeżania powietrza.
- blokować wejście do pomieszczenia przewodami wentylacyjnymi.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 36 z 40

36. Pytanie
Widoczna na rysunku podbudowa ruchoma na szynach umożliwia
- precyzyjne ustawienie statku w doku.
- przesunięcie części dziobowej statku po przecięciu kadłuba.
- dokładne wymalowanie części podwodnej kadłuba.
- ułatwienie wymiany dna podwójnego statku.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 37 z 40

37. Pytanie
Na rysunku przedstawiono
- przewłoki.
- windy trałowe.
- wciągarki kotwiczne.
- kabestany (wciągarki cumownicze).
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 38 z 40

38. Pytanie
Na rysunkach przedstawiono
- klamry mocujące.
- uchwyty do transportu.
- prowadnice do montowania blach poszycia.
- uchwyty klinowe do wyrównywania krawędzi blach.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 39 z 40

39. Pytanie
Proces czyszczenia powierzchni kadłuba metodą strumieniowo-ścierną może być przeprowadzany, jeżeli
- pada deszcz.
- wilgotność powietrza przekracza 95%.
- wilgotność powietrza nie przekracza 85%.
- temperatura stali nie jest wyższa o 3°C od temperatury punktu rosy.
Poprawnie

Niepoprawnie
Pytanie 40 z 40

40. Pytanie
Dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas wykonywania prac spawalniczych w zbiorniku mistrz
- zamyka zbiornik.
- usuwa pracowników ze statku.
- przydziela pracownika do asekuracji.
- wstawia gaśnicę do sąsiedniego pomieszczenia.
Poprawnie

Niepoprawnie

© 2024 - kwalifikacje w zawodzie